广州：随便倾倒、堆放生活垃圾，罚！

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易中间。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉静，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年轻港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港规复沿海客运航线并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输系统紧张枢纽、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。　　能在强烈的环球口岸合作中占有一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效力。　　在这里，平均在泊时候是1.06天，中小型船舶正常不跨越一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋侪圈继续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起共同优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过“丝路海运”的服务标准制订以及评比，厦门港让全球海运效力患上到逐步提升。　　但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。　　近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目建设，规模体量天下抢先。　　“量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。此中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为过甚其词的新能源出海大通道。　　没有仅如此，厦门港还利用海铁联运突破天文的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地没有同，厦门港内地要地内陆曾经局限于闽赣地区，但经过过程鼎力发展海铁联运胜利突破天文边界，将处事范围延伸至中西部省份。　　除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征路线，将本地腹地与全球市场严密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　现在，厦门港不只是驱动福建口岸经济的中央引擎，更是中国联通天下的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以比比皆是的活力，正在全球商业中扮演着更加关键的脚色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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